高いレベルの水ハジキ 汚れにくさが長く続きます!!

KeePerの「Wの透明被膜」は、ミネラルの固着を防ぎます

キーパーコーティングは、一般的なガラスコーティングとは異なり、ガラス被膜とレジン被膜の「Wの透明被膜」で構成されています。

1層目のガラス被膜を、ミネラルの固着を防ぐ特殊なレジン被膜で覆っています。

つまりミネラルの膜である水ハジキ阻害被膜の固着を防ぐ構造になっており、この構造と効果は、特許を取得しています。

そのため、水ハジキが落ちてきたとしても、洗車後にマイクロファイバークロス(キーパ一クロス)で拭き上げれば、水ハジキ阻害被膜が簡単に取れて、元どおりの水ハジキに戻すことができます。

頑固な場合も「KeePerのミネラル取り洗車」で解決

また、頑固に固着してしまった水ハジキ阻害被膜も、キーパーコーティングが施工されているならば「ミネラル取り洗車」でまず取れます。

水ハジキ阻害被膜は、ミネラルがまだら模様に乗っているような状態なので、レジンを含ませたマイクロファイバークロスで拭くと、ミネラル被膜の隙間から顔を出しているレジン被膜面とレジン成分がなじみ合いながら、頑固な水ハジキ阻害被膜も一緒に掻き取れ、元の水ハジキに戻すことができます。

ミネラル取り洗車は、キーパーコーティングの特殊なレジン被膜があるからこそできる独自の洗車なのです。

KeePer独自のミネラル取り洗車

頑固になった水ハジキ阻害被膜もレジン被膜の成分を少し含ませたマイクロファイバークロスで拭き取れば・・・

すっきり、元の水ハジキに戻ります!

 

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キーパーコーティングは、一度かけたらおしまいではなく、定期的にキレイをお手伝いさせていただくコーティングです。
いつまでも、新車のようなキレイが続きます。

 

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